Araba Platformu

    Audi matris LED farlar geceleri heyecan verici bir özellik olmakla kalmaz; yeni aydınlatma teknolojisi bazen ışık noktaları olarak bazen de ışık bandı şeklinde görünerek, gün boyu da son derece etkileyici bir görünüm yaratır. Tek tek kontrol edilebilen LED’ler. İlgili duruma mükemmel şekilde uyarlanabilir. Tekrar tekrar etkileyici bir görünüş.    Sportiflik, konfor, tasarım, işlevsellik – Audi’nizden talep ettiğiniz her şey, çok zengin donanım seçenekleri ihtiyaçlarınızı karşılamak üzere sunuluyor. Burada ayrıntılara ne kadar önem verdiğimizi göreceksiniz. Ve tüm duyularınızla takdir edebileceğiniz kaliteye verdiğimiz önemi… Muhteşem dekor unsurlarından kapsamlı iç mekân renkleri ve üstün kaliteli deriye kadar. Audi A8 L’de sadece yenilikçi teknolojinin değil, aynı zamanda beklentilerin ötesindeki lüks işçiliğin de keyfini çıkarabilirsiniz. Audi A8 L'nin Teknik Özellikleri:  A8 L 3.0 TDI 258 hp quattro tiptronic Motor hacmi (cm3): 2.967 Azami Güç, (hp/dd): 258 Azami Tork

   Bildiğimiz gibi herkes harcamalarını kısma gereği duyuyor. Eğer Ali Ağoğlu kadar zenginseniz bilemem. Her şey den tasarruf ediyoruz da kullandığımız arabanın yakıtından nasıl kazanabiliriz? Evet bu konuda gereğinden fazla söylentiler var. Hangisi veya hangileri ne kadar doğru bilemem. Ama benim tavsiyelerim kesinlikle uygulanması sonucunda yakıt tasarrufusunu fark edeceksiniz. Benzin, dizel, gaz hiç fark etmez. Kazanmaya aşağıdaki yazımızı inceleyerek başlayabiliriz.    Camlar Kapalı Şekilde Sürüş Tamam Mini Cooper'ınız olmayabilir, bir şey demedik!     Kulağa nasıl geliyor? Evet biraz anormal gelebilir ama gerçekten önemli bir husustur. Bütün araba kullanan vatandaşlarımız genellikle camları açık seyahat ederler. Bu da yakıt tüketimini artırmaktadır. Bana mantıksız geldi ne alaka diyenleriniz var mı? Yoksa bile ben açıklayacağım. Şimdi mantıklı bir düşünelim yolda Allah ne verdiyse kaptırıyoruz 60-70 km hızla neyse camlar açık bir vaziyette. Rüzgar arabanın hacmini de

    Opsiyonel olarak alınan Audi matrix LED farlar sadece geceleri heyecan veren bir özellik olmakla kalmaz. Yeni aydınlatma teknolojisi bazen ışıklı noktalar bazen de dinamik ışık bandı şeklindeki görünümüyle gündüz de görülmesi gereken bir manzara sergiler. LED’ler tek tek kontrol edilebilir özelliktedir. O anki duruma mükemmel bir şekilde adapte olurlar. Etkileyici bir görüntü – tekrar tekrar…    Sportiflik, konfor, tasarım, işlevsellik – Audi’nizden ne talep ediyorsanız size, ihtiyaçlarınızı karşılamak üzere hazırlanmış zengin çeşitli bir donanım yelpazesi şeklinde sunuluyor. Burada ayrıntılara ne denli önem verdiğimizi göreceksiniz. Ve tüm duyularınızla takdir edebildiğiniz kaliteye… Muhteşem dekor unsurlarından kapsamlı iç mekân rengi serisine ve üstün kaliteli deriye kadar… Bir Audi A8’de sadece yenilikçi teknolojinin değil, aynı zamanda beklentilerin ötesine geçen lüks işçiliğin keyfini çıkarabilirsiniz. Audi A8'in Teknik Özellikleri:  Motor hacmi (cm3): 2.967 Azami G

   Merhaba, size bu yazımda devirli araba kullanmayı anlatmaya çalışacağım. Öncelikle Kafamızdaki soru işaretlerini kağıda dökelim. Arabayı neden devirli kullanmam gerekli? Devirsiz araba kullanmanın zararı var mı? Varsa bu zararlar nedir? Evet arkadaşlar bu yazımda bu soruları cevaplamaya gayret göstereceğim.    Arabayı neden devirli kullanmam gerekli? Gördüğüm kadarıyla arabayı devirli kullanmaya özen gösteren vatandaşlarımız olduğu gibi dikkat etmeyen vatandaşlarımız da var. Arabamızı 2000 devirle 3000 devir arası kullanmak en doğru sürüş şeklidir. Çünkü arabamız tam olarak bu devirler arasında zararsız ve sorunsuz kullanmak hem arabanın motorunun ömrünü artırmaktadır.    Devirsiz araba kullanmanın zararı var mı? İster istemez arabamızın motoru baskı balata gibi parçaların bitmesine neden olmaktadır. He şimdi yani hiç 2000-3000 deviri geçmeyelim mi? Tabi ki bu da pek doğru olmaz. Yeni alınan arabanın motorunu açmak için yüksek devirlere çıkmak yararlı olabilir.

    Kendinden emin bir şekilde yorumlanan çağdaş mobilite. 3 boyutlu tasarımda sunulan Tek Çerçeve. Tamponda alçak konumda yerleştirilmiş hava menfezleri. Aracı daha da güçlü gösteren, yatay konumlandırılan çizgiler.    Öncü tasarımda sunulan sportif görünüm. Opsiyonel olarak sunulan yeni tasarımlı LED farlar ve arka lambalar. Arkadaki dinamik sinyaller dâhi. Baştan aşağı şehirli sportifliğini yansıtan ayrıntılar.    Bence tasarım ve kullanım şekli olarak gerçekten göz dolduran bir araba. Umarım Audi aynı şekilde tasarımlarına devam eder. Arabamızın özellikleri aşağıda verilmiştir. Audi Q3'ün Teknik Özellikleri:  Motor hacmi (cm3): 1395 Azami Güç, (hp/dd): 150 Azami Tork (Nm/dd): 250 Çekiş sistemi: Önden çekiş quattro® Şanzıman : S tronic Emisyon Sınıfı: EU6 Yakıt deposu kapasitesi (lt): 64 Araç Ağırlığı(kg):  1460 Azami Hız (km/sa) 204 Hızlanma 0-100 km/sa (sn): 9,2 Şehir içi Yakıt tüketimi (l/100 km): 7,1 Şehir dışı Yakıt tüketimi (l/100 km): 5,1 Ortalama

   Bir diğer husus da arabanızın muayenesini kesinlikle ama kesinlikle gec iktirmeyin. Arabanızı sürekli muayeneye hazırmış gibi kullanın ve servislere götürün. Bu sizin için daha mantıklı ve Allah korusun herhangi bir kazaya sebep olmasını engelleyin. Bana kalırsa mantıklı insan işini düzgün ve kusursuz yapan insandır. Mesela arabanın motorundan ses geliyor diyelim. Bizim vatandaşımızın (tabi herkesi aynı kefeye koymamak gerekli) ilk tepkisi "dur bir ben bakayım" şeklinde oluyor. Kardeşim tamam anlayanlar olabilir de anlamayan da mevcut sonuçta. Bir atasözü vardı. Hemen söyleyeyim. "Eşek bilmediği otu yerse başı ağrır." Cuk diye yerine oturdu dimi? Demek istediğim herkes kendi işini yapsın. Motorcu da kendi işini yapsın.    Evet biz konumuza dönelim. Yapacağınız işi şansa bırakmayın. Mesela yaşama hakkınızı şansa bırakdığınızın farkında mısınız? Bence değilsiniz. Umarım farkına varırsınız. Amma abarttın diyenleri duyuyor gibiyim. Konu illa motorla alakalı olmaya

   Merhaba arkadaşlar böyle arada sırada sizlere araba kullanırken veya uzun süreli araba kullanıyorsak nelere dikkat etmemiz gerektiğini neler yapmamız gerektiğini anlatacağım. Buna gerek duymamın sebebi hem arabamızın bakımı, temizliği, sürüşü vs. gibi etkenleri nasıl yapmamız gerektiği şeklinde olacaktır. Arabanızı Daima Temiz Kullanın     Temizlik imandandır hadisi şerifi ile yola çıkalım. Unutmayalım araba hem kendinizin hemde ailenizin kullandığı bir araçtır. Yani ister istemez temizlik ihtiyacı olması gereklidir. Haftalık araba yıkama iç dış temizleme yapmak bence oldukça yeterlidir. Ben kendinizin yapma taraftarıyım. Hem bu sayede efor harcamış olursunuz hemde bir aktivite yapmış sayılırsınız. Arabanızı temizlerken her insanda olacağı gibi özenle bu işi yapmaya çalışırsınız. Bu da enerji harcamanızla doğru orantılıdır. Mesela örnek verelim. Bir şirkette bütün gün masa başında çalışıyorsunuz. Akşam eve gelip yaptığınız şeyler arasına araba temizliğini ekleyebilirsiniz.

   Audi RS 5 Coupé’nin dış tasarımı Spor otomobil hayranlarının seyretmeye doyamayacağı bir manzara. Mat alüminyum görünümlü Audi Tekli çerçeve (Singleframe) tasarımı sayesinde ön kısım, bir RS modeli olarak açıkça fark edilmektedir. Baklava tasarımlı radyatör ızgarası, antrasit, metalik cilalı bir yüzeye sahiptir.    Önde bir başka özellik: Soğuk hava girişini garanti eden ve ebadı, arkalarındaki gücün iyi bir göstergesi olan geniş hava menfezleri. Görsel bir kontrast olarak karakteristik LED gündüz lambası şeridini içeren ince Xenon plus farlar, tekli çerçevenin yanı sıra parlar. Ve eğer ön kısım sizin için yeteri kadar heyecan verici değilse, siyah ve mat alüminyum seçeneklerde sunulan isteğe bağlı stil paketlerinden birini sipariş edebilirsiniz.    Siz ne düşünüyorsunuz arkadaşlar? Audi RS 5 isteyenleri görebilir miyim? Yoksa onlar da benim gibi olsa da olur olmasa da olur fikrinde mi ? İşte Audi RS 5 Coupé'nin teknik özellikleri aşağıda verilmiştir. Arabayı inceleyerek düş

    Yeni Audi RS 6 Avant pek çok özelliğe sahiptir: İlham veren güç, çarpıcı cazibe ve akıllı Audi hafif yapı mühendislği. Çünkü daha hafif bir otomobil daha çeviktir. Sürüş keyfinizin ne kadar artacağı rakamlarla ifade edilemez. Ama duygularla ifade edilebilir. Yeni Audi RS 6 Avant’ı deneyimleyin.    Devam edin, heyecanınıza teslim olun – yeni Audi RS 6 Avant bunu hak ediyor. Net, kusursuz çizgiler aracın kaslı yapısını belirlerken, karakteristik tampon tasarımı, sportif dış tasarımın altını çizer. Audi Matrix LED farlar, önde dikkat çeken ek unsurlardır.    Audi tasarımıyla yine kuşkusuz bizi etkilemeyi başardı. Yukarıda okuduğunuz gibi tasarımı hakkında gerekli olan bilgiyi kuşkusuz bize aktardı. Tabi her şey tasarım ile bitmiyor tabi. Kullanım konusunda da gerekli olan değişiklikleri bizi etkiledi. Sizi bilemem de beni fazlasıyla etkiledi. :) Audi RS 6 Avant'ın Teknik Özellikleri:  Motor hacmi (cm3): 3993 Azami Güç, (hp/dd): 560 / 5700-6600 Azami Tork (Nm/dd): 700 / 175

    Dikkat çeken bir silüet. Emsalsiz. Hem geçmişte hem de şimdi. Yeni Audi TT – başarı öyküsünde bir başka kilometre taşı. Tüm görünümüyle enerjik. Yatay tasarımlı arka bölümü ve son derece gergin yapılandırılmış alanları dâhil… Dinamik ve atletik. Son ayrıntısına kadar tanımlanmış bir gövde gibi. Alçak, geniş, uzatılmış. Bir çizgisi bile fazla değil. Baştan sona kusursuz ve kararlı bir şekilde tek bir amacın peşinden gidiyor: Güçlü estetik özellikleriyle etkilemek. Yeni Audi TT – çağımızın en ilerici spor otomobillerinden biri.    İlk Audi TT’nin tasarımını yansıtan ve onu istikrarlı ve yeni bir şekilde geliştiren gövde çizgisi. Bir ifade. Saf tasarım temel alınarak şekillendirilmiş. Keskin kenarları, karakterinin sağlamlığını gösteriyor. Güçlü bir şekilde ortaya konmuş. Çarpıcı hava menfezlerine sahip. Tek Çerçeve tasarımının yeni üç boyutlu tasarımı, yatay ön bölümle şık bir şekilde bütünleştirildi. Motor kapağında Audi halkaları. Spor otomobil genlerini işaret eden ve anında nabı

   Yeni Audi RS 7 Sportback’in sportif özellikleri. Opsiyonel alınabilen 5 kollu bıçak ağzı tasarımlı 21 inç alüminyum döküm jantlar, arkalarındaki opsiyonel seramik frenin net bir şekilde görülmesini sağlar. Siyah cilalı difüzör eki ve entegre oval egzoz borusu trimleri ile RS tampon, aracın dinamik tarzdaki arka kısmına etkileyici bir görünüm kazandırır.    Daha az ağırlık daha fazla sürüş keyfi demektir. Akıllı Audi hafif yapı teknolojisi güç – ağırlık oranını ve araç hâkimiyeti dinamiklerini geliştirir. Standart RS uyarlanabilir havalı süspansiyon sayesinde de üstün bir yol tutuş güvencesine sahip olursunuz. Aracın ön-arka salınım ve yana yatma hareketlerinde daha da azalma sağlayan Dinamik Sürüş Kontrol (DRC) sistemli RS spor süspansiyon plus seçeneği de vardır. Audi RS 7 Sportback'in Teknik Özellikleri:  Motor hacmi (cm3): 3993 Azami Güç, (hp/dd): 560 / 5700-6600 Azami Tork (Nm/dd): 700 / 1750-5500 Start-Stop / REM*: Start-Stop / REM Çekiş sistemi: quattro® Şanzıman

   Hiçbir şey net bir çizgiden daha ikna edici değildir. Sedan’ın sadelik yanlısı cazibesini, Avant’ın çok yönlülüğünü ve coupé’nin tutkulu dinamizmini bir araya getiren heyecan verici bir araç. Üstün sportif performans. Yenilikçi teknoloji. Etkileyici verimlilik. Yeni Audi A7 Sportback. Eşsiz bir otomobil. Hiçbir şey öndeki görüntüden daha fazla ilham veremez. Katıksız bir form, net çizgiler. Yeni Audi A7 Sportback’in her bir milimetresi etkilemek için şekillendirildi.    Duyguları harekete geçiren bir tasarım. Yükselen beklentilerden gerçek heyecana... Olağanüstü ayrıntılar. Yatay krom dilimlerle donatılmış Audi Tek Çerçeve tasarımının vurguladığı zarafet ve incelik. Geniş ve düz. Farlara gergin ve güçlü bir görünüm katıyor. Kuvvetli bir görünüm. Audi A7 Sportback'in Teknik Özellikleri: Motor hacmi (cm3): 2967 Azami Güç, (hp/dd): 272 Azami Tork (Nm/dd): 580 Start-Stop / REM: Start-Stop / REM* Çekiş sistemi: quattro® Şanzıman: 7 ileri S tronic Emisyon Sınıfı: EU6 Yakıt

    Tıpkı bir Audi Q7'nin olması gerektiği gibi: Atletik, belli bir zamana ait olmayan, eşsiz. Resimli kitaptan çıkmış gibi bir güç ünitesi. Yeni bir tasarım dilinde yazılmış. Keskin kenarlar, çizgiler ve küçük yarıçap ile nitelenen bir araç. İhtişamını içerideki daha geniş bütünde ortaya koyan ayrıntılar. Daha uzun dingil mesafesine karşın öncelinden daha kompakttır. Arkada üst çıkıntı azaltılmış, sportif görünüm geliştirilmiştir. Genişliği ve yüksekliği artırılmıştır. Ve daha da çarpıcı bir duruşa sahip olmuştur. Kaslı olmakla birlikte hafifliği de yansıtmaktadır. Yeni Audi Q7 iddialı bir fikrin sonucudur: Daha iyiyi elde etmeyi asla bırakma. Teknik Olarak Audi Q7'nin Özellikleri:  Motor hacmi (cm3): 2967 Azami Güç, (hp/dd): 272 / 3250-4250 Azami Tork (Nm/dd):600 / 1500-3000 Start-Stop / REM* Start-Stop / REM Çekiş türü: quattro® Şanzıman türü: 8 ileri vitesli tiptronic Emisyon Sınıfı: EU6 Yakıt deposu kapasitesi (lt): 75 Araç ağırlığı (kg): 2070 Azami Hız (km/